World championship of custom bike building 2014

By Lizzi on 8 ottobre 2014 in News
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La selezione fatta per poter accedere alla competizione ha lasciato il posto a 100 special con un alto livello di preparazione.

Ha vinto la moto di Krugger costruita sulla meccanica di una BMW K 1600 GT.

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Il motore BMW 6 cilindri in linea di 1600 cc fa bella mostra su un telaio in tubi lungo e abbassato, i cerchi costruiti appositamente su disegno hanno una misura di 21 e 20 pollici, le sospensioni sono mono braccio, l’impianto frenate della Beringer con pinze a 6 pistoncini per l’anteriore e a 4 per posteriore, lo stile della moto lo ritroviamo in altre creazioni di questo noto preparatore Belga.

La nostra SexMetal si è piazzata al decimo posto, non male, al di là del risulto partecipare a questo contesto è importante perché è l’occasione per fare conoscenze e confrontarsi con gli altri customizatori.

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Anche la RosBlu e la China Experience non hanno sfigurato, il pubblico numeroso ha avuto parole di elogio ed esclamazioni di stupore.

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Adesso ci mettiamo subito al lavoro perché altre sfide ci attendono….

koln 2014

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